P_DAM3129 (Copiar)

HIMOINSA Racing Team: Diccionario DAKAR 2016

 

  • El HIMOINSA Racing Team presenta el diccionario definitivo sobre el DAKAR, ¡para que no te pierdas nada!

 

A.S.O.: Amaury Sport Organisation, empresa organizadora del Dakar de origen francés.

Asistencias: Camiones, mecánicos, jefes de equipo… todo el personal de apoyo que espera a los pilotos en cada campamento para reparar máquinas y riders, dejándolos listos para la etapa del día siguiente.

Bivouac: Campamento diario a donde los pilotos y asistencias llegan tras cada etapa. Es una ciudad itinerante de más de 3000 personas, con todos los servicios: comida, aseo, espacio para trabajar en los vehículos, centro médico, oficina de carrera…etc. La organización duplica el dispositivo, contando con 2 bivouacs que se van solapando etapa a etapa.

Briefing: Es una reunión diaria en la que la organización explica los detalles de la etapa siguiente. Se realiza a las 20.00h.

CAP: Rumbo magnético indicado en las viñetas del Roadbook que los pilotos deben seguir hasta la siguiente referencia indicada.

Cervantes, Iván: Piloto HIMOINSA Racing Team (#52), @IvanCervantes25.

DZ/FZ: Inicio/Fin de una Zona de Control de Velocidad. Al atravesar poblaciones o en determinados puntos se controla la velocidad de los pilotos por cuestiones de seguridad.

Especial: Tramo cronometrado del recorrido de cada día. El tiempo que utiliza cada piloto es el que determina la clasificación de cada día.

Erg: Conjunto de dunas.

Farrés, Gerard: Piloto HIMOINSA Racing Team (#23), @gerardfarres.

Fesh Fesh: Arena finísima (como polvos de talco) que engulle a los vehículos y dificulta la visión de la pista, escondiendo trampas.

Gimeno, Antonio: Piloto HIMOINSA Racing Team (#92), @antoniogimeno_.

GPS: Únicamente ofrece información de brújula, aunque se puede desbloquear (con penalización) para ofrecer informaciones adicionales que sirvan de guía cuando un participante está perdido. Sirve también para controlar la velocidad de los participantes durante la etapa.

Helicóptero medicalizado: Si un piloto activa el botón rojo del Iritrack la Organización envía un helicóptero de socorro de inmediato.

HIMOINSA Racing Team: ¡El mayor equipo español en el Dakar 2016!

Iritrack: Es el localizador via satélite que llevan todos los participantes y con el que la organización conoce su ubicación con precisión en cada momento de la carrera. Además proporciona comunicación entre el piloto y Control de carrera.

Jornada de descanso: A mitad de carrera, entre las etapas 7 y 8, toda la caravana se detiene en Salta. La organización deja un día de descanso para pilotos y máquinas antes de afrontar la 2ª semana de carrera.

KTM: 450 Rally (3) y 450 EXC Kit (2), las 5 motos del HIMOINSA Racing Team.

Liaison o enlace: Tramo abierto al tráfico desde el campamento hasta el comienzo de la Especial y desde el final de la misma hasta el Bivouac.

Maratón: Etapa compuesta por 2 días de competición entre los cuales no está autorizado el trabajo de las asistencias sobre las motos, debiendo ser los propios pilotos los que las reparen para disputar la siguiente jornada.

Mousse: Es un “donut” de goma que va en el interior de la rueda y que permite rodar sin aire y evitar pinchazos.

Neutralización: Es un tramo entre dos puntos que los pilotos recorren sin que cuente dentro del tiempo de carrera. También se refiere al hecho de detener la carrera por parte de la Organización en caso de alguna incidencia.

Oliveras, Dani: Piloto HIMOINSA Racing Team (#62), @danioliveras_21.

Parque Cerrado: Es el lugar donde se aparcan las motos estando totalmente prohibido hacer trabajos o reparaciones sobre ellas. En la etapa maratón Jujuy-Jujuy las motos estarán bajo este régimen.

PCO: Puesto de Coordinación Operativa de carrera. Trabajan 24h siguiendo el desarrollo de cada etapa.

Penalización: Tiempo que se añade al piloto por haber incumplido algún punto del reglamento. También puede suponer una sanción económica, como al exceder las velocidades máximas en algunas zonas del recorrido.

Puertas, Miguel: Team Manager HIMOINSA Racing Team, @MIGUELPUERTAS58.

Road Book: Es un rollo de papel que contiene las indicaciones de la Etapa del día, indicando dirección, rumbo a seguir, peligros y distancias del recorrido. El participante puede seguir el libro de ruta ayudado por sus aparatos de navegación.

Romero, Rosa: Piloto HIMOINSA Racing Team (#93), @RosaRomeroFont.

Sentinel: Dispositivo que avisa a los pilotos, a través de un pitido, de la cercanía de otro vehículo. Es muy útil a la hora de realizar adelantamientos en condiciones de mala visibilidad, especialmente evitando atropellos a las motos.

Trip-Master: Instrumento de navegación que indica al piloto la distancia exacta desde el lugar en que lo pone a “0”. De esta manera se miden los kms. exactos entre dos referencias del Road Book.

Uyuni: Famoso y espectacular salar localizado en Bolivia, que contará con 3 etapas en sus inmediaciones (etapas 5, 6 y 7).

Way Point: Punto de paso obligatorio para todos los competidores. Si se pierden y no pasan por estos controles, son penalizados por la organización. Algunos están señalizados y otros no para asegurar que los pilotos siguen la ruta establecida sin atajar.

Yanmar – HIMOINSA: Sponsors principales del HIMOINSA Racing Team.

 

 

HIMOINSA RACING TEAM

www.himoinsateam.com

https://www.facebook.com/himoinsateam

https://twitter.com/himoinsateam

https://instagram.com/himoinsateam/

https://www.youtube.com/user/HimoinsaTeam

Fotografías en alta resolución de libre distribución:

www.flickr.com/photos/himoinsateam

Contacto:

media@himoinsateam.com

Sobre HIMOINSA Racing Team:

La aventura de HIMOINSA Racing Team en el Dakar comenzó hace una década con el patrocinio al piloto Miguel Puertas. Tras nueve participaciones con excelentes actuaciones, desde 2015 afrontan la carrera desde una nueva perspectiva y en 2016 formará equipo con cinco pilotos con el objetivo de luchar por la victoria en la próxima edición de la carrera más dura del mundo con una estructura 100% española. Nuestros Riders: Iván Cervantes (@IvanCervantes25), Gerard Farrés (@gerardfarres), Antonio Gimeno (@antoniogimeno_), Rosa Romero (@RosaRomeroFont) y Dani Oliveras (@danioliveras_21).

 

Sobre HIMOINSA:

Empresa multinacional especializada en la fabricación y comercialización de sistemas de generación de energía. HIMOINSA cuenta con nueve centros productivos en España, USA, Brasil, Argentina, Francia, India y China, y diez filiales comerciales en Argentina, Panamá, República Dominicana, Portugal, Angola, Reino Unido, Alemania, Polonia, Singapur y Dubai. Con más de 1.000 empleados, la compañía ha suministrado grupos electrógenos y torres de iluminación a importantes proyectos internacionales de los cinco continentes.

Website: http://www.himoinsa.com/

 

Sobre YANMAR:

Yanmar es un fabricante con sede en Japón con una red de ventas y servicio que opera en más de 130 países.

Pionero en la producción de motores diesel, Yanmar también es fabricante de maquinaria agrícola y de construcción, sistemas energéticos, equipamiento marino y componentes. Con un global de 655 billones de yenes en el ejercicio 2014, la empresa emplea a más de 17,000 personas a nivel mundial.

Website: http://www.yanmar.com