HIMOINSA Team_Iván Cervantes

HIMOINSA Team finishes a demanding Baja Aragón

 

 

  • Iván Cervantes abandons due to an accident while battling for the race lead.
  • Marc Solà ranks in an excellent 6th place in his debut with the spanish squad.
  • Rosa Romero slots into 2nd place in her category after a hard fight for the win, finishing in 15th place overall.
  • Dani Oliveras, key figure for the team in this edition, crosses the line in 9th place.

 

 

Once more, Baja Aragón did not disappoint. Its toughness and demanding nature have come through once more offering a great show and a greater challenge for all participants. Iván Cervantes, Dani Oliveras, Rosa Romero and Marc Solà were the four riders representing the HIMOINSA Team in the race.

The action started on Friday the 21st with a day filled with activity for the red squad: administrative and technical verifications, autograph signings with fans and Gerard Farrés’ visit, who is almost recovered from his knee injury, were the highlights of the first half of the day. In a great act, Gerard, ambassador of the Step by Step Foundation, gifted his official shirt to Susana García, rider of the ParaBaja. A symbolic act to keep Gerard’s spirit in the race pushing these brave riders with his energy.

Past midday, riders jumped on track for the 9km prologue. Iván Cervantes managed an amazing 2nd place only 5.9 seconds off the leader with good riding and looking very comfortable on the bike, granting himself an unbeatable starting position for the second day. Marc Solá qualified 5th with a cautious start of the stage to adapt to his new KTM in his team debut. Tougher luck for Dani Oliveras, who caught up with a slower rider on course and, after surpassing him, stopped the clock in 7th position. As for Rosa Romero, placed first among the women and ranked in 21st position in the overall classification. A good start, placing three of its riders within the top 10.

On Saturday things did not go nearly as well for the Murcia team. In the day’s first 134km long stage, Iván Cervantes fought for the race lead until km 100 of the special, where his rear gas tank suffered a perforation and lost all its fuel. Minutes behind,  his teammate Dani arrived to help, sharing a few liters of fuel to finish. Rosa Romero rode comfortably controlling her rivals while Marc Solá put in the 6th fastest time of the morning.

The day’s second special was marked by Iván Cervantes’ crash, which happened when he hit a rock and fractured his collarbone in the crash. Assisted again by Oliveras, the emergency services acted within a few minutes lifting Iván in a helicopter. Rosa struggled with the dust after catching the rider in front, keeping her from overtaking and losing some valuable seconds which saw her docked into the women’s second position. Dani Oliveras finished the stage without issues after helping Cervantes while an inspired Marc Solà clicked off the 6th best time. In total, 217km of special with a very rough terrain after the passing of cars and trucks.

Sunday’s stage would prove decisive. The first bikes set off at dawn to tackle the final 184km of a Southward itinerary which started at Barrachina. Marc Solà came in strong and, with a faultless stage, came through in an excellent 6th place. Rosa, meanwhile, held an epic battle to regain the lead in the women’s race while proposing an aggressive strategy which helped her to claw back 1:31 min, although they were not enough to see her victorious. Dani Oliveras was energetic on track coming off a job well done the previous day, and was able to ride fast and overtake multiple riders up to 8th place in the stage and 9th overall on his KTM Rally.

A tough and demanding race which took no prisoners and which, once again, brought the best out of the HIMOINSA Team and the whole Rally Raid community. The team is taking only the positives and sets its sights on Dakar in this second half of the season.

Iván Cervantes (@IvanCervantes25):  “I was very excited to come to Baja, but things did not turn out as well this time. I made a good start in the prologue and we fought very hard with Joan Barreda during the first special, for which I am very happy with my performance. The misfortune came with my crash on Saturday’s second stage. It was very frustrating because I had the lead’s pace, but I hit a rock and got sent flying. I could do nothing to avoid the impact and I was instantly conscious that I had hurt my collarbone. In just a few minutes Dani stopped to help and made notice of my accident. I thank the Organization and the emergency services for acting so quickly, now it is time to recover well and get back to training as soon as possible. I also am grateful for the fans’ support, they were really involved and they will soon see me back on the gas, thank you!” 

Dani Oliveras (@danioliveras_21): “I came to Baja with the goal of riding and getting back on the pace after my injury. I raced with caution and had good sensations, although I did notice that I am still not 100%, I am still missing a bit of ¨spark¨. I am happy beacause we did a great job as a team and were able to get past every obstacle we found. The bike worked perfectly and I didn’t make any mistakes, so I can’t ask for more. I am bummed for Iván, he was riding really strong and it was really unfortunate.”

Rosa Romero (@RosaRomeroFont): “It was one of the most demanding Bajas for me, it has been years since I had fought this much on the track. I rode a progressive race, controlling my rivals, but I faced a very strong Sara who forced me to give my best. I think it was a beautiful fight on some very complicated terrain, although I believe the time I lost during SS2 behind another slower rider was key to losing the race. It has been a really great year so far and I hope to keep it up, we will work really hard to do so.”

Marc Solà (@marcsola34): “Before setting off here in Teruel it was all new for me: bike, team, work ethic… now that we are done I am convinced that I am really well surrounded. We rode a perfect Baja, without mistakes and really enjoying my new KTM. I kept calm I think there is a big potential to improve and that is very motivating. A sixth place in these conditions is unbelievable. I am really pleased with y new teammates, I walked into a great atmosphere and it was a race to remember.”

 

BAJA ARAGÓN 2017 OVERALL BIKES CLASSIFICATION

1st J. Barreda 06:50:12

2nd J. Pedrero +06:17

3rd M. Metge +7:43

6th Marc Solà +21:26

9th Dani Oliveras +43:01

15th Rosa Romero +01:31:04

 

HIMOINSA Team_Rosa Romero HIMOINSA Team_Iván Cervantes HIMOINSA Team_Gerard Farrés HIMOINSA Team_Firmas HIMOINSA Team_Dani Oliveras HIMOINSA Team_Marc Solà

 

 

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Yanmar is a Japan-headquartered manufacturer with a sales and service network operating in over  130 countries.

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HIMOINSA Team_Iván Cervantes

El HIMOINSA Team finaliza una exigente Baja Aragón

 

  • Iván Cervantes abandona por accidente tras una dura lucha por la cabeza de carrera.
  • Marc Solà firma un excelente 6º puesto en su debut con la escuadra murciana.
  • Rosa Romero finaliza en 2º puesto en la categoría femenina tras una bonita lucha por el triunfo, situándose en 15ª posición general.
  • Dani Oliveras, figura clave para el equipo en esta edición, cruza la meta en 9º puesto.

 

Un año más, la Baja Aragón no defrauda. Su dureza y exigencia se han puesto de manifiesto de nuevo ofreciendo mucho espectáculo y un reto mayúsculo para todos los participantes. Iván Cervantes, Dani Oliveras, Rosa Romero y Marc Solà fueron los cuatro pilotos del HIMOINSA Team en carrera.

La acción comenzaba el viernes 21 con una primera jornada cargada de actividad para la escuadra roja: verificaciones administrativas y técnicas, sesión de firmas con los aficionados y la visita de Gerard Farrés, casi recuperado de una lesión de rodilla, ocuparon la primera parte de la jornada. En un bonito acto, Gerard, embajador de la Fundación Step by Step, hizo entrega de su camiseta oficial a Susana García, piloto de la ParaBaja. Un simbólico gesto para mantener en carrera en espíritu de Gerard empujando con su energía a estos bravos pilotos.

Pasado el mediodía, los pilotos saltaban a la pista en la prólogo de 9km. Iván Cervantes firmaba un espectacular 2º puesto a 5.9 segundos del primer clasificado con un pilotaje fino y muy cómodo sobre la moto, asegurando así una inmejorable posición para atacar en la segunda jornada. Marc Solà se clasificó en 5ª posición con un inicio de especial cauto para adaptarse a su nueva KTM en su estreno con el equipo. Peor suerte para Dani Oliveras, que alcanzó al piloto precedente en pista y, tras superarlo, paró el crono en séptimo puesto. Por su parte, Rosa Romero se colocaba primera entre las féminas en la 21ª posición general de motos. Un buen comienzo para el equipo, colocando a tres de sus pilotos entre los 10 primeros clasificados.

La jornada del sábado se complicó, y mucho, para el equipo murciano. En la primera especial del día de 134km, Iván Cervantes peleó por la cabeza de carrera hasta el kilómetro 100 de la especial, donde sufría una perforación de su depósito trasero perdiendo toda la gasolina. Minutos después llegó su compañero de filas Dani Oliveras, que le cedió unos cuantos litros de combustible para terminar. Rosa Romero rodaba con comodidad controlando a sus rivales mientras que Marc Solà marcaba el 6º mejor puesto de la mañana.

La segunda especial del día quedó marcada por el accidente de Iván Cervantes, que golpeaba una piedra y se fracturaba la clavícula en la caída. Asistido de nuevo por Oliveras, los servicios de emergencia actuaron en escasos minutos evacuando a Iván en helicóptero. Rosa sufría problemas con el polvo tras alcanzar al piloto que le precedía, impidiéndole adelantar y perdiendo unos valiosos segundos que le relegaron a la segunda posición provisional en féminas. Dani Oliveras terminaba la etapa sin problemas tras auxiliar a Cervantes y un inspirado Marc Solà marcaba de nuevo el 6º mejor puesto. En total, 217km de especial con un recorrido muy roto tras el paso de coches y camiones.

La jornada del domingo iba a ser decisiva. Las primeras motos arrancaban al alba para afrontar los 184km finales en un recorrido de Norte a Sur que comenzaba en Barrachina. Marc Solà salió a la especial con mucha fuerza y, tras una etapa sin errores, conseguía parar el crono en una excelente 6ª posición final.  Rosa, por su parte, mantuvo una durísima lucha para recuperar el liderato en féminas planteando una estrategia agresiva que le valió para recortar 1:31min, aunque insuficientes para hacerse con la victoria. Dani Oliveras salió a la pista con la energía del trabajo bien hecho del día anterior y pudo rodar rápido adelantando a numerosos rivales para firmar un 8º puesto en la etapa y 9º en la general con la KTM Rally.

Una carrera dura y selectiva que no deja a nadie indiferente y que, un año más, ha hecho disfrutar al HIMOINSA Team y a toda la afición al Rally Raid. El equipo saca lecturas positivas y pone rumbo al Dakar en esta segunda mitad de temporada.

 

Iván Cervantes (@IvanCervantes25):  “Venía con muchísima ilusión a la Baja, pero las cosas no han salido muy bien en esta ocasión. Arranqué muy bien en la prólogo y peleamos muy duro con Joan Barreda durante la primera especial, estoy muy contento con mi rendimiento. La pena ha sido la caída en la segunda etapa del sábado. Me da mucha rabia porque iba en ritmo de cabeza, pero golpeé una piedra y salí disparado. No pude hacer nada para evitar el impacto y al momento fui consciente de que me había hecho daño en la clavícula. En pocos minutos Dani se detuvo a ayudarme y avisó de mi accidente. Doy las gracias a la Organización y a los servicios de emergencia por actuar tan rápidamente, ahora toca recuperarse bien volver a entrenar lo antes posible. También agradezco todo el apoyo de la afición, se han volcado conmigo y pronto me verán dando gas otra vez, ¡gracias!”

Dani Oliveras (@danioliveras_21): “Venía a la Baja con el objetivo de rodar y coger ritmo tras mi lesión de clavícula. He corrido con calma y he tenido buenas sensaciones, aunque sí que he notado que no estoy al 100%, me falta algo de “chispa”. Estoy contento porque hemos hecho una gran labor de equipo y hemos ido solucionando todos los contratiempos que han surgido. La moto ha funcionado a la perfección y no he cometido errores, así que poco más se puede pedir. Me da mucha rabia por Iván, iba realmente fuerte y ha sido una pena.”

Rosa Romero (@RosaRomeroFont): “Ha sido una de las Bajas más exigentes para mí, hacía años que no peleaba tantísimo en la pista. He planteado la carrera de menos a más, controlando a mis rivales, pero me he encontrado a Sara muy fuerte y me ha obligado a sacar lo máximo de mi misma. Creo que ha sido una bonita lucha con un terreno muy complicado, aunque creo que el tiempo perdido en la SS2 detrás de otro piloto más lento ha sido clave para que se me escapara la victoria. Llevo un año muy bueno y espero seguir en esta línea, trabajaremos duro para ello.”

Marc Solà (@marcsola34): “Antes de arrancar en Teruel para mí todo era nuevo: moto, equipo, modo de trabajo… ahora que hemos terminado estoy convencido de estar en una gran familia. Hemos hecho una Baja perfecta, sin fallos y disfrutando de mi nueva KTM. Me he tomado las cosas con calma, creo que nos queda mucho margen de mejora y eso nos da mucho aliento. Un 6º puesto en estas condiciones es inmejorable. Estoy encantado con mis nuevos compañeros, me he encontrado un ambiente increíble, ha sido una carrera para recordar.”

 

CLASIFICACIÓN GENERAL MOTOS BAJA ARAGÓN 2017

1º J. Barreda 06:50:12

2º J. Pedrero +06:17

3º M. Metge +7:43

6º Marc Solà +21:26

9º Dani Oliveras +43:01

15ª Rosa Romero +01:31:04

 

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HIMOINSA Team_Posado Team

 HIMOINSA Team’s four aces at the Baja Spain

 

  • HIMOINSA Racing Team will line up with no less than four riders for the 2017 Baja Aragón.
  • Iván Cervantes makes his debut in this legendary race, for which he has the highest aspirations. As for Marc Solà, he competes with the HIMOINSA Team for the first time.
  • Rosa Romero will attempt to defend last year’s title, while Dani Oliveras is back racing having recovered from his broken collarbone.
  • Gerard Farrés misses the meeting due to his knee injury, but he will be present in Teruel collaborating with the Step by Step ParaBaja.
  • Baja Aragón will take place from July 21st to 23rd in Teruel, as part of the Baja World Cup.

July 19th, 2017

The Baja Aragón is a party and, without a doubt, one of the HIMOINSA Team’s favorite races. With no less than four of its riders at the starting line, the team goes for broke and prepares an unprecedented deployment in Teruel.

Many news are to be presented by the murcian team during this Baja, with an incredible sceneplay: Iván Cervantes’ debut in the aragonian event, Marc Solà’s first race with the team after his recent signing for the red squad, Dani Oliveras in his return to racing after his collarbone injury and Rosa Romero’s fight to defend her title in the women’s race are only a few of the storylines for this edition.

Iván Cervantes tackles his first Baja Aragón with a rookie´s excitement and the fight of a champion. Last year he was not able to participate due to an enduro race in the same day, but this year he did not want to miss out on a race he has always followed. With the highest of aspirations, he will go all out after preparing specifically for the occasion. The chosen bike will be a lightweight KTM 450 with Baja specs. The team’s great novelty, Marc Solà, will start for the first time on a KTM Rally with the goal of racking up as many kilometres as possible on his new bike. With his teammates’ support, Marc tackles his first race with caution but without losing his typical efficiency. He will be a rider worth watching in this edition.

Rosa Romero returns to racing after her brilliant performance in the Greek Hellas Rally. She will attempt to revalidate her title of women’s champion in what will be her fifth appearance. Dani Oliveras is back after missing out on last year’s edition due to injury, and will try his best to get back into racing shape with his recently recovered collarbone aboard another one of the team’s KTM Rally.

The only one missing on track will be none other than Gerard Farrés, last year’s second place finisher, although he will not miss out on the party and will escort the team to live the race from a very different perspective from the usual for him: from the sidelines. Almost recovered from the knee injury he sustained at the Hellas Rally, he decided not to rush it and complete his recovery towards 2018 Dakar. Loyal to his spirit of solidarity, his shirt will participate in the Baja dressing one of the participants of the Step by Step ParaBaja, Susana Rodriguez, who will live with the HIMOINSA Team this great competition.

Baja presents itself once more with competition of the highest level, a hot climate and a very technical itinerary which will consist of a Super Special on Friday the 21st, followed by two timed stages on Saturday and one on Sunday morning, all of which will have a new route. A total of 70 riders and more than 600 timed kilometres which will make riders and spectators smile.

As usual, Baja Aragón is a changing Point for the HIMOINSA Team in its preparation for 2018 Dakar, with its sights already set on the South American event and with the start of the specific Rally Raid competitions, as well as a series of navigation training camps throughout the second half of the season.

In addition to the pure competition, the team will offer multiple paralell activities for all of its followers: autograph signings, contests on social networks, the possibility of seeing the Dakar bikes in first person, photos with fans, an official store with the team’s merchandise… highlights of this weekend’s racing in which the team is one with the fans who give them so much support anywhere they go.

 

Iván Cervantes (@IvanCervantes25):  “I arrive at Baja Aragón full of energy, as it will be my first participation, which is always exciting. It is a race I have always followed through Television and the Press, and which I almost raced last year, but it was impossible due to my enduro races. I am very happy to be able to race it, I am eager to get started and very focused as well. I know I am at a disadvantage for not knowing the terrain or the race format, which everybody else already knows, but is new for me. We have worked hard these last weeks, both on the bike and regarding strategy, as it is a three day race and we want to make the most of it. We are ready for anything Aragón wants to throw at us.”

Dani Oliveras (@danioliveras_21): “I am tackling this Baja as a training session, I am not looking for any result and I will be racing on the Rally bike. In addition, it has only been a few days since I got back on my bike after my injury, and I have to take it step by step. Last year I injured my wrist just a week before the race and wasn’t able to race for the HIMOINSA Team, which was really frustrating and I hope to make that up this year. I know the race well, I have raced here three times before without any luck due to crashes and mechanicals. This is my year!”

Rosa Romero (@RosaRomeroFont): “I am very happy and excited to participate once more, it will be my fifth. Last year was great and I really enjoyed myself getting the win in my category. This time I will also have to fight hard because my rivals will be very well prepared. It is a race format I really like, demanding and fast, and it requires good physical preparation and focus to avoid crashing, especially in the high speed sections. I do miss the roadbook work, but it will be three very competitive days on the gas.”

Marc Solà (@marcsola34): “I really like Baja, it is a very high speed race and I have always been good at it, I have been third twice and and I am really looking forward to this year, I am making my debut with the HIMOINSA Team and I am really happy to start competing with the team. I will be aboard the big bike, it is perfect to test some stuff and to adapt it to my style. I have trained on it a lot and I am adapting to it little by little, but we can still improve and try new solutions. The team is not asking me for a result, just testing and riding along, although I really want to push and give it my best shot!

 

 

HIMOINSA Team_Posado Team HIMOINSA Racing Team_Dani Oliveras (1) HIMOINSA Team_Rosa Romero  HIMOINSA Team_Marc Solà HIMOINSA Racing Team_Iván Cervantes (2) 

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Póker de Ases del HIMOINSA Team en la Baja Aragón

  

  • El HIMOINSA Racing Team participará en la Baja Aragón 2017 con cuatro de sus pilotos.
  • Iván Cervantes se estrena en esta mítica carrera, a la que acude con las máximas aspiraciones. Por su parte, Marc Solà se estrena en competición con el HIMOINSA Team.
  • Rosa Romero tratará de revalidar título femenino, mientras que Dani Oliveras vuelve a la competición ya recuperado de su fractura de clavícula. Farrés se pierde la cita por su lesión de rodilla, pero estará presente en Teruel colaborando con la ParaBaja Step by Step.
  • La Baja Aragón se celebrará del 21 al 23 de julio en Teruel encuadrada en la Copa del Mundo de Bajas.

 

 

La Baja Aragón es una fiesta y, sin duda, una de las carreras favoritas de todo el calendario deportivo del HIMOINSA Team. Con nada menos que cuatro pilotos en la línea de salida, el equipo apuesta fuerte y realiza un despliegue sin precedentes en Teruel.

Muchas novedades presenta el equipo murciano en esta Baja, con una puesta en escena por todo lo alto: el estreno de Iván Cervantes en la prueba aragonesa, la primera carrera de Marc Solà con el equipo tras su reciente fichaje por la escuadra roja, el retorno de Dani Oliveras tras su lesión de clavícula y la lucha de Rosa Romero por revalidar el título femenino son algunos de los alicientes de esta edición.

Iván Cervantes afronta su primera Baja Aragón con la ilusión del primerizo y con la garra del campeón. El año pasado no pudo participar por la coincidencia de la prueba con su calendario de Enduro, pero este año no ha querido perderse una de las carreras que ha seguido desde siempre. Con las máximas aspiraciones, saldrá a por todas tras una preparación específica para la ocasión. La moto elegida será una ligera KTM 450 con especificaciones Baja. La gran novedad del equipo, Marc Solà, saldrá por primera vez sobre una KTM Rally con el objetivo de hacer kilómetros con su nueva montura. Muy arropado por sus compañeros, Marc afronta la carrera con cautela pero sin perder su característica eficacia. Será un piloto a seguir muy de cerca en esta edición.

Por su parte, Rosa Romero retoma la competición tras su brillante actuación en el Hellas Rally griego. Tratará de revalidar su título de vencedora femenina en la que será su quinta participación.  Dani Oliveras acude tras su ausencia del año pasado por lesión y tratará de recuperar la forma de su recién recuperada clavícula a lomos de otra de las KTM Rally del equipo.

El gran ausente en la pista será Gerard Farrés, segundo clasificado el año pasado, aunque no se perderá esta fiesta y acompañará a todo el equipo para vivir la carrera desde una perspectiva muy diferente de la habitual para él: desde la cuneta. Casi recuperado de la lesión de rodilla que arrastra desde el Hellas Rally, ha preferido no forzar y continuar con su rehabilitación de cara al Dakar 2018. Fiel a su espíritu solidario, su camiseta sí participará en la Baja vistiendo a una de las participantes de la ParaBaja Step by Step, Susana Rodríguez, que vivirá con el HIMOINSA Team esta gran competición.

La Baja se presenta un año más con rivales del máximo nivel, mucho calor y un recorrido muy técnico que consistirá en una Súper Especial el viernes 21, para a continuación recorrer dos sectores cronometrados el sábado y uno en la mañana del domingo, todos con un recorrido inédito. En total 70 pilotos y más de 600km cronometrados que harán las delicias de pilotos y aficionados.

Como es habitual, la Baja Aragón supone un punto de inflexión para el HIMOINSA Team en su preparación para el Dakar 2018, las miras ya están puestas en la prueba sudamericana y comienzan sus competiciones específicas de Rally Raid, así como una serie de entrenamientos de navegación a lo largo de la segunda mitad del año.

Además de la competición pura, el equipo ofrecerá multitud de actividades paralelas para todos sus seguidores: sesión de firmas de autógrafos, concursos en Redes Sociales, la posibilidad de ver las motos del Dakar en directo, fotos con los aficionados, tienda oficial con el merchandising del equipo… alicientes a este fin de semana “racing” en el que el equipo se vuelca con la afición que tanto apoyo le brinda allá donde compiten.

Iván Cervantes (@IvanCervantes25):  “Llego a la Baja Aragón con mucha energía, será mi primera participación y siempre es excitante. Es una carrera que toda la vida he seguido por Televisión y Prensa y en la que el año pasado estuve a punto de participar, pero me fue imposible por mis compromisos con el Enduro. Estoy muy contento de poder correrla, tengo muchas ganas y vamos a salir concentrados. Sé que tengo cierta desventaja al no saber lo que me voy a encontrar ni el mecanismo de la carrera, que el resto ya conoce, y que para mí es una novedad. Estas semanas hemos trabajado mucho, tanto sobre la moto como a nivel de estrategia, son tres días de carrera y hay que aprovecharlos a tope. Vamos a Aragón con muchísimas ganas.”

Dani Oliveras (@danioliveras_21): “Afronto esta Baja como un entrenamiento, no busco resultado porque correré con la moto de Rally que en este recorrido penaliza por su superior peso y menor manejabilidad. Además, sólo hace unos días que he vuelto a coger la moto tras mi lesión, al final la cirugía pesa y hay que ir poco a poco. El año pasado me rompí la muñeca justo una semana antes de comenzar la carrera y no pude participar con el HIMOINSA Team, me dio mucha rabia y este año espero desquitarme. Conozco bien la carrera, he participado en 3 ocasiones aunque sin mucha suerte por caídas y averías. ¡Este es mi año!”

Rosa Romero (@RosaRomeroFont): “Estoy muy contenta y tengo mucha ilusión por participar otro año más, será mi quinta participación. El año pasado fue muy bien y disfruté mucho,  consiguiendo la victoria en mi categoría. Esta edición también habrá que pelear duro porque tendré competidoras muy preparadas. Es un formato de carrera que me gusta mucho, exigente y muy rápido, y hace falta mucho físico y concentración para evitar caídas, sobre todo en las zonas de más velocidad. Sí que echo de menos el trabajo de roadbook, pero serán tres días a tope y muy competidos.”

Marc Solà (@marcsola34): “La Baja me gusta mucho, es una carrera de mucha velocidad y siempre me ha ido bien, he hecho 2 terceros y para este año tengo muchas ganas, me estreno con el HIMOINSA Team y estoy muy contento de empezar a competir con el equipo. Salgo con la moto grande, que sabemos que no es para ganar, pero es perfecto para probar cosas y sobre todo para adaptarla a mi estilo. He entrenado mucho con ella y nos vamos adaptando poco a poco, pero todavía falta y queremos probar cosas nuevas. El equipo no me exige un resultado, solamente probar y hacer kilómetros, ¡aunque las ganas de salir y darlo todo siempre están ahí!”

 

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Con más de 16.000 empleados distribuidos en 130 países en todo el mundo, se ha dedicado a fabricar motores diésel desde 1912, con su constante filosofía de diseño; “más potencia y menos peso”. Yanmar ha introducido continuamente motores energéticamente eficientes, en un proceso constante de investigación, desarrollo e innovación. Es una marca globalmente reconocida, que fabrica motores diésel no sólo para el ocio y la náutica comercial, sino también para maquinaria agrícola, maquinaria de construcción, unidades de refrigeración y sistemas eléctricos de cogeneración.

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Dani Oliveras renews contract with HIMOINSA Team for 2018 Dakar

  • The young rider renews another year with the team to race his thirth Dakar with in the Murcian structure.

 

Dani Oliveras has signed today in Murcia his renewal with the HIMOINSA Racing Team with the aim put in next Dakar 2018. Dani has demonstrated a great evolution and his contribution to the team has been capital, being a fundamental piece in the successes achieved in the last editions. His effort, motivation, team spirit and ability to sacrifice have motivated the bet by this great rider and has led the structure to renew his contract for another year.

The whole team warmly welcomes this news and supports Dani in this new challenge, the HIMOINSA family goes for it.

Dani Oliveras (@ danioliveras_21): “On the return of the Dakar Miguel conveyed to me his satisfaction with the work we had done in the race and he informed me of his intention to count on me this year and my continuity in the team for the Dakar 2018. Today we have formalized this contract and I am very happy to be able to continue demonstrating my abilities in this great Team. I know we will do a great job and I am very motivated to face what is left of the season and reach the Dakar with maximum energy. I’m recovering very well from the injury and in a couple of weeks I can be on the bike again.”

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Multinational company specialized in manufacturing and commercialization of energy generation systems. HIMOINSA has nine productive centers in Spain, USA, Brazil, Argentina, France, India and China, and eleven commercial subsidiaries in Argentina, Panama, Dominican Republic, Portugal, Angola, United Kingdom, Germany, Poland, Singapore, Dubai and South Africa. With more than 1.000 employees, the company has supplied electricity-generating devices and lighting towers to important international projects across all five continents.

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Yanmar is a Japan-headquartered manufacturer with a sales and service network operating in over  130 countries.

A pioneer in the production of diesel engines, Yanmar also manufactures agricultural and construction machinery, energy systems, marine products and components. With a global turnover of 655 billion yen in fiscal 2014, the organization employs over 17,000 people worldwide

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Dani Oliveras renueva con el HIMOINSA Team para el Dakar 2018

  • El joven piloto renueva un año más con el equipo en el que será su tercer Dakar dentro de la estructura murciana.

 

 

Dani Oliveras ha firmado hoy en Murcia su renovación con el HIMOINSA Racing Team con el objetivo puesto en en próximo Dakar 2018. Dani ha demostrado una gran evolución y su aportación al equipo ha sido mayúscula, siendo pieza fundamental en los éxitos alcanzados en las últimas ediciones. Su esfuerzo, motivación, espíritu de equipo y capacidad de sacrificio han motivado la apuesta por este gran piloto y ha llevado a la estructura a renovar su contrato un año más.

Todo el equipo acoge con entusiasmo esta noticia y arropa a Dani en este nuevo desafío, la familia HIMOINSA va a por todas.

Dani Oliveras (@danioliveras_21): “A la vuelta del Dakar Miguel me transmitió su satisfacción con el trabajo que habíamos realizado en la carrera, y me informó de su intención de contar conmigo este año y mi continuidad en el equipo para el Dakar 2018. Hoy hemos formalizado este contrato y estoy muy contento por poder seguir demostrando mis capacidades en este gran Team. Sé que haremos un gran trabajo y estoy muy motivado para afrontar a tope lo que queda de temporada y llegar al Dakar con la máxima energía. Estoy recuperándome muy bien de la lesión y en un par de semanas podré estar sobre la moto otra vez.”

 

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Empresa multinacional especializada en la fabricación y comercialización de sistemas de generación de energía. HIMOINSA cuenta con nueve centros productivos en España, USA, Brasil, Argentina, Francia, India y China, y once filiales comerciales en Argentina, Panamá, República Dominicana, Portugal, Angola, Reino Unido, Alemania, Polonia, Singapur, Dubai y Sudáfrica. Con más de 1.000 empleados, la compañía ha suministrado grupos electrógenos y torres de iluminación a importantes proyectos internacionales de los cinco continentes.

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Lesión Farrés_A

Gerard Farrés makes a pit-stop due to a knee injury

  • The Catalan rider sustains a kneecap fracture which will keep him from racing for six weeks.

Strong, smart, fast… but not indestructible. That is the only missing asset in Gerard Farrés –and the rest of the mortals-, who is forced to make a brief pit stop after being diagnosed with a fractured kneecap in his left knee. A crash during Hellas Rally was the cause of the injury, although the pain did not slow him down as he came out victorious in the greek event. After an exhaustive check up a couple of days ago, the bad news was confirmed.

The doctors recommend from 6 to 8 weeks of rest for a full recovery, which will almost certainly force the “boar of the desert” to miss his favourite race of the season, with the exception of Dakar: Baja Aragón. Depending on how his recovery develops, Gerard will most certainly have to miss out on his home race as he will try to rest as much as possible.

Far from getting frustrated, Gerard tackles his injury with his usual good mood and willingness to keep improving, a “breakdown” which has not damaged his enthusiasm, and is pushing him to fight even harder if possible, to be even better for the South American event.

Gerard Farrés (@gerardfarres): “I crashed during the fourth stage of Hellas Rally while I was distracted with my hydration backpack. I hit my knee, but ignored it and was able to continue racing under the medical team’s supervision. Now, after a week’s rest at home, I trained again and it was still painful. We went to the doctor and got a magnetic resonance done, and it turns out I have fractured my left kneecap! The truth is that after so many crashes and injuries, we are used to the pain and I didn’t think it could be so serious. It’s now time for some weeks of resting and I will be on the gas again. It’s really frustrating to have to miss out on Baja Aragón and not racing the Cross Country Nationals in L’Alcora in Castellon, where I had chances of taking the title. The positive side is that it won’t affect Dakar, because I have plenty of time to recover and to get back up to speed, whereas if it had happened later in the season, it would all be uphill towards January. The truth is it is quite hard for me to be sidelined, because I have a very nervous character and I can’t stand not being able to ride, but I like to look at the positive side of everything and I am sure we will make the most of this. I will take some time to help Marc Solá integrate to the team, I am very excited for his incorporation and anxious of racing alongside him and the rest of the HIMOINSA Team.”

 

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Lesión Farrés_A

Gerard Farrés entra “en boxes” por una lesión de rodilla

  • El piloto catalán sufre una fractura de rótula que le mantendrá alejado de la competición durante 6 semanas.

 

Fuerte, inteligente, rápido… pero no indestructible. Es la cualidad que le falta a Gerard Farrés -y al resto de los mortales-, que se ve obligado a hacer una parada técnica “en boxes” tras ser diagnosticado de una fractura de rótula en su rodilla izquierda. Una caída en el Hellas Rally fue la causante de la lesión, aunque el dolor no le frenó y se alzó con la victoria en la prueba helena. Tras una revisión exhaustiva hace un par de días, se confirmó la mala noticia.

Los servicios médicos indican un reposo de entre 6 y 8 semanas para la recuperación total, lo que casi con toda seguridad obligará al “jabalí del desierto” a perderse su cita favorita de toda la temporada con permiso del Dakar: la Baja Aragón. A falta de confirmar cómo se desarrolla la recuperación, Gerard no podrá pelear en su prueba de casa y tratará de descansar al máximo.

Lejos de perder el ánimo, Gerard afronta su lesión con su habitual desparpajo y ganas de seguir mejorando, una “avería” que no le quita el entusiasmo y que le empuja a pelear más duro si cabe por mejorar todavía más en la prueba sudamericana.

Gerard Farrés (@gerardfarres): “Me caí en la cuarta etapa del Hellas Rally al distraerme colocando la mochila que llevamos con el agua. Me golpeé la rodilla, pero no le di importancia y pude continuar el resto de la carrera bajo la supervisión de los servicios médicos. Ahora, tras una semana de descanso en casa, he vuelto a entrenar y todavía sentía dolor. Al ir al médico y hacer una resonancia magnética, ¡me dicen que tengo una fracturada la rótula izquierda! La verdad es que después de tantas caídas y lesiones estamos acostumbrados al dolor y no me llamaba la atención, pero no me esperaba que fuera tan grave. Me tocan unas semanas de reposo y estaré de nuevo dando gas a tope. Me fastidia mucho no poder correr la Baja Aragón y haberme perdido el Nacional de Cross Country en L´Alcora en Castellón, donde tenía posibilidades de título. La parte positiva es que no me afectará para el Dakar, y que tengo tiempo de recuperarme bien y de volver a trabajar a tope, si me hubiera tocado más adelante se me complicaría todo de cara a enero. La verdad es que me cuesta bastante estar parado, soy de carácter muy nervioso y ya echo en falta el dar gas, pero me gusta sacarle el lado positivo a todo y seguro que aprovecho bien el tiempo. Dedicaré algún tiempo a ayudar a nuestro nuevo compañero Marc Solà a integrarse, me ha hecho mucha ilusión que se incorpore a nuestro equipo y estoy ansioso por poder empezar a correr junto a él y el resto de “cracks” del HIMOINSA Team.”

 

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Con más de 16.000 empleados distribuidos en 130 países en todo el mundo, se ha dedicado a fabricar motores diésel desde 1912, con su constante filosofía de diseño; “más potencia y menos peso”. Yanmar ha introducido continuamente motores energéticamente eficientes, en un proceso constante de investigación, desarrollo e innovación. Es una marca globalmente reconocida, que fabrica motores diésel no sólo para el ocio y la náutica comercial, sino también para maquinaria agrícola, maquinaria de construcción, unidades de refrigeración y sistemas eléctricos de cogeneración.

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HIMOINSA Team_Marc Solà (1)

Marc Solà joins HIMOINSA Racing Team

  • HIMOINSA Team is proud to announce the incorporation of Marc Solà Terradellas as the structure’s new rider for Dakar 2018.
  • The Catalan rider signed his contract today in the team headquarters in Murcia, Spain.
  • A professional, calculated and fast rider, who will bring his full potential to the “Red Army” to take on the South American event in the best conditions.

 

The commitment continues. After a successful 2017 edition with Gerard Farrés’ third position, the HIMOINSA Team tackles Dakar’s 40th anniversary with even more excitement due to the addition of Marc Solà to the team. The HIMOINSA headquarters were the perfect stage to make the contract official, and after his signing this morning, Marc came out sporting the Murcian team’s characteristic red colour.

Solà was born in Vic (Barcelona) in 1989 and his family has always been strongly linked to motorsports. When he was 16 years old, he started racing and making a fast progression in enduro. The ISDE, the Baja Aragón (3rd in 2015), the Morocco Rally and the Spanish Rally TT championship, where he was second in 2016, paved his way towards the main stage: The Dakar. He made his dream come true in the 2016 edition, finishing the race in a more than meritory 34th position. He solidified himself in the race during the 2017 edition, finishing 29th and achieving another finish in the toughest race.

Marc has 206 days left until he faces the start line in Lima. Ahead of him, an intense training program to adapt to his new bike, the KTM 450 Rally with which he will participate in his third Dakar.

Respected for his calmed personality, his passion and his high riding level, Marc faces the next stage in his career full of energy within the HIMOINSA Team family and alongside his new teammates, with whom he already had a great friendship and which will help him to continue writing his own story in Dakar.

Miguel Puertas, Team Manager (@MIGUELPUERTAS58): “A while ago Marc caught our eye for being a very perseverant person, a very committed rider who has always fought hard to improve and get his own place in Rally. That is a very valuable asset for the us, it is the spirit we are looking for in the HIMOINSA Team. He is a very young rider and has a lot of potential ahead of him, so we know that if we provide him with the right tools, he will continue progressing quickly. Furthermore, his friendship with the team members is already exceptional, his character is very compatible and he will fit in perfectly; that is very important to keep our magic alive. We know that Marc will not disappoint with his racing, we have a lot of trust in him and he will help us to keep being successful in Dakar.

Marc Solà (@marcsola34): “In 2016 I made my dream of competing at Dakar come true… and today the dream of being part of this great team is also a reality. For me it has always been a reference in this race: the atmosphere it gives off, its riders, who I am very friendly with, their results… it was my idea of a great team which I have always wanted to join, and here we are!

I am very grateful for this opportunity and want to thank the whole Team for trussing me so much. I will try to bring all I can to the table to continue getting good results. I have come this far thanks to the support of many people and great teams to whom I owe everything, I thank them all. Now it’s time to keep going, willing to continue learning and improving, proud to be a part of this big family.”

 

 MARC SOLÀ track record and achievements

  • 34th position in Dakar 2016
  • 3rd position in Baja Aragón 2015
  • Spanish Rally TT runner-up (2014)
  • 4 participations in the ISDE with the Spanish team
  • 3rd position in the Spanish E2 championship (2011)
  • Spanish Enduro Junior champion (2007)
  • 3 times Catalan champion

 

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Marc Solà se incorpora al HIMOINSA Racing Team

  • El HIMOINSA Team tiene el placer de comunicar el fichaje de Marc Solà Terradellas como nuevo piloto de la estructura para el Dakar 2018.
  • El piloto catalán ha firmado hoy su contrato en la sede del equipo en Murcia, España.
  • Un piloto profesional, joven y rápido que aportará todo su potencial a “La Roja” para afrontar la prueba sudamericana con las máximas garantías.

 

La apuesta continúa. Tras una exitosa edición 2017 con el 3er puesto de Gerard Farrés, el HIMOINSA Team afronta con más ilusión si cabe el 40º Aniversario del Dakar reforzando sus filas con el fichaje de Marc Solà. La sede central de HIMOINSA en San Javier ha sido el marco de lujo para formalizar el contrato y, tras su firma esta misma mañana, Marc ha salido vistiendo el característico rojo del equipo murciano.

Solà nació en Vic (Barcelona) en 1989 y procede de una familia fuertemente vinculada al mundo del motor. Con 16 años comenzó a competir evolucionando rápidamente en el enduro. Los ISDE, la Baja Aragón (3º en 2015), el Rally de Marruecos y el subcampeonato de España de Rally TT de 2016 le fueron curtiendo en el camino hacia la prueba reina: el Dakar. Cumplió su sueño en la edición 2016, terminando la carrera en su primera participación en una más que meritoria 34ª plaza. Se consagró en la prueba sudamericana en 2017, finalizando 29º y consiguiendo un pleno de metas hasta la fecha.

Marc dispone de 206 días antes de encarar la línea de salida en Lima. Por delante, un importante programa de entrenamiento y de adaptación a su nueva montura, la KTM 450 Rally con la que participará en el que será su tercer Dakar.

Respetado por su carácter calmado, su pasión y su alto nivel de pilotaje, Marc encara su siguiente etapa deportiva lleno de ilusión dentro de la familia del HIMOINSA Team junto a sus nuevos compañeros, con los que ya mantenía una gran relación y con los que seguirá labrando su propia historia en el Dakar.

Miguel Puertas, Team Manager (@MIGUELPUERTAS58): “Hace tiempo que nos fijamos en Marc por ser una persona muy luchadora, un piloto muy sacrificado que siempre ha peleado duro por mejorar y hacerse un hueco en los Rallys. Esa cualidad es algo que valoramos mucho en el equipo, es el espíritu que buscamos en el HIMOINSA Team. Se trata de un piloto joven y con mucho potencial por delante, sabemos que si le facilitamos las herramientas adecuadas seguirá mejorando a gran velocidad. Además, la relación que ya tiene con el resto de miembros del equipo es extraordinaria, su personalidad es muy afín a nosotros y va a encajar de maravilla con todos; eso es muy importante para mantener esta magia que tenemos. Sabemos que Marc no fallará en carrera, confiamos mucho en él y nos ayudará a seguir cosechando éxitos en el Dakar.

Marc Solà (@marcsola34): “En 2016 cumplí mi sueño de competir en el Dakar… y hoy el de entrar en este gran equipo. Para mí siempre ha sido una referencia dentro de esta carrera: el ambiente que desprende, sus pilotos, muy amigos míos, los resultados deportivos… era la idea que tenía de un gran equipo al que siempre había querido llegar, ¡y aquí estamos!

Estoy muy feliz con esta oportunidad y agradezco a todo el Team la confianza que depositan en mí. Trataré de aportar el máximo para seguir consiguiendo grandes resultados. He llegado hasta aquí gracias al apoyo de mucha gente y de grandes equipos a los que les debo todo, les doy las gracias a todos ellos. Ahora sigo adelante dispuesto a continuar aprendiendo y mejorando, orgulloso de estar en esta gran familia.”

 

Palmarés destacado de MARC SOLÀ

  • 34º clasificado en el Dakar 2016
  • 3er clasificado en la Baja Aragón 2015
  • Subcampeón de España de 
Rally TT (2014)
  • 4 participaciones en los ISDE internacionales con 
el equipo español
  • 3er clasificado en el campeonato de España de E2 
(2011)
  • Campeón de España de Enduro Junior (2007)
  • 3 campeonatos de Cataluña

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